AWE一線:產(chǎn)學(xué)研力量“合流“,創(chuàng)生海爾空調(diào)“可變分流”技術(shù)
在海爾看來(lái),這個(gè)“既要、又要、還要”的需求,不是用戶(hù)有問(wèn)題,而是企業(yè)要用技術(shù)解決的行業(yè)難題。最近,這個(gè)難題在海爾終于得到了破解。海爾空調(diào)創(chuàng)新研發(fā)的可變分流技術(shù),讓空調(diào)制冷制熱效果得到大幅提升,且更加節(jié)能高效。
區(qū)別于傳統(tǒng)空調(diào)換熱器受制于流路方式固定的問(wèn)題,可變分流技術(shù)通過(guò)對(duì)換熱器結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)改造,實(shí)現(xiàn)了制冷制熱流路方式的可變切換,徹底解決了空調(diào)能效不能發(fā)揮最優(yōu)、冷熱效果差的問(wèn)題,還有效優(yōu)化了效能結(jié)構(gòu)。
目前,搭載可變分流技術(shù)的海爾空調(diào)正在2023中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)AWE2023)上接受全球用戶(hù)“檢閱”。
圖:2023AWE現(xiàn)場(chǎng)海爾空調(diào)可變分流科技發(fā)布會(huì)
來(lái)自跨界的靈感和創(chuàng)意
據(jù)海爾空調(diào)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)介紹,可變分流技術(shù)的靈感來(lái)自可變車(chē)道設(shè)計(jì):可變車(chē)道主要是針對(duì)部分高峰時(shí)段車(chē)流集中,但車(chē)道偏少,或者早晚高峰時(shí)段來(lái)回車(chē)流量有明顯差異的路段而設(shè)置的可以變換行車(chē)方向的車(chē)道??勺冘?chē)道主要設(shè)置在交叉口,可依據(jù)不同時(shí)段車(chē)輛流量流向的特點(diǎn),對(duì)流向進(jìn)行靈活調(diào)控,變換車(chē)道的行駛方向,緩解交通壓力。
圖:可變車(chē)道指示牌
類(lèi)比來(lái)看,在空調(diào)制冷和制熱系統(tǒng)中,發(fā)熱器都是銅管,冷媒在制冷制熱中的作用,只是流向的一個(gè)轉(zhuǎn)變,但制冷的時(shí)候,室外機(jī)要散熱,要求的管路支路少;而制熱的時(shí)候,室外機(jī)吸熱,要求的管路支路多?!翱梢圆扇≡黾又返姆绞?,但這顯然并不是一個(gè)高性?xún)r(jià)比的方案?!焙柨照{(diào)科研人員表示。
一直以來(lái),空調(diào)行業(yè)要兼顧制冷和制熱兩套循環(huán)來(lái)設(shè)計(jì)系統(tǒng),普遍采取的做法,是取一個(gè)折中:犧牲一些制冷的設(shè)計(jì),再犧牲一些制熱設(shè)計(jì),從而達(dá)到一個(gè)最具性?xún)r(jià)比的均衡。但對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),“被犧牲”的制熱設(shè)計(jì),會(huì)導(dǎo)致空調(diào)在冬天需要運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到理想溫度,費(fèi)時(shí)費(fèi)電不說(shuō),用戶(hù)體驗(yàn)也不好。
海爾研發(fā)團(tuán)隊(duì)借鑒可變車(chē)道的基本原理,在設(shè)計(jì)上通過(guò)增加兩個(gè)通斷閥,來(lái)調(diào)節(jié)冷媒流路支路的使用:制冷時(shí),截?cái)嗖糠至髀?,氣體經(jīng)過(guò)的管道比較長(zhǎng),流出來(lái)的溫度就很低,流速快;制熱時(shí),完全導(dǎo)通,支路數(shù)多,氣體經(jīng)過(guò)的管道短,傳熱系數(shù)高——這就是可變分流技術(shù)。
圖:2023AWE現(xiàn)場(chǎng)海爾空調(diào)可變分流科技原理展示
聽(tīng)起來(lái)似乎并不復(fù)雜,但實(shí)際研發(fā)中有幾個(gè)難點(diǎn)要突破,一是均分難——難以將支路冷媒均分;二是擇優(yōu)難——推演最佳路線,需要反復(fù)的仿真計(jì)算;三是閥體結(jié)構(gòu)難——閥芯要實(shí)現(xiàn)正向?qū)?,且逆向截止不?huì)發(fā)生泄露。此外,還有材料選用的問(wèn)題等。
開(kāi)放式創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同
就技術(shù)路線而言,海爾空調(diào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)這個(gè)方向信心十足,他們認(rèn)為,如果能實(shí)現(xiàn)這個(gè)方向的突破,極有可能帶來(lái)空調(diào)行業(yè)技術(shù)的代際變革,但在立項(xiàng)后長(zhǎng)達(dá)一年多時(shí)間里,他們并沒(méi)有找到一個(gè)令人滿(mǎn)意的落地方案,項(xiàng)目一度陷入停滯。
得益于海爾寬容試錯(cuò)的科研文化和開(kāi)放式創(chuàng)新平臺(tái)HOPE的助力,空調(diào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)而尋求全網(wǎng)資源的支持,包括海爾體系內(nèi)的超前研究院,以及早已建立合作關(guān)系的西安交通大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)。
“高校的優(yōu)勢(shì)是在特定技術(shù)領(lǐng)域研究很深、很前沿,企業(yè)的優(yōu)勢(shì)是了解市場(chǎng)、擁有技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的資源和體系。海爾和許多具有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的高校建立了合作關(guān)系,在平臺(tái)上沉淀了20余萬(wàn)專(zhuān)家。來(lái)自市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)的科研需求,被轉(zhuǎn)化成具體的技術(shù)攻關(guān)榜單,經(jīng)過(guò)海爾HOPE開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài)的鏈接、匹配,技術(shù)攻關(guān)榜單可以被精準(zhǔn)鏈接到不同的高校學(xué)院,企業(yè)和高校建立協(xié)同研發(fā)的團(tuán)隊(duì),各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì),用生態(tài)的方式為技術(shù)創(chuàng)新提速?!眮?lái)自海爾HOPE的科研人員稱(chēng)。
而在以往,通常是高校研發(fā)出一項(xiàng)技術(shù),經(jīng)由科技成果轉(zhuǎn)化,才有可能讓產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)和用戶(hù)受益——在這種傳統(tǒng)模式下,也有可能市場(chǎng)完全不買(mǎi)賬,導(dǎo)致高校大量的技術(shù)專(zhuān)利停留在實(shí)驗(yàn)室,甚至可能永遠(yuǎn)只是“一紙專(zhuān)利”。
西安交大團(tuán)隊(duì)和海爾空調(diào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)行了理論分析、建模和模擬仿真,合力迅速開(kāi)發(fā)出了第一個(gè)運(yùn)用可變分流技術(shù)的產(chǎn)品原型。其中,用到一個(gè)非常關(guān)鍵的部件,是微壓差低阻變流導(dǎo)向器——一種變相導(dǎo)向閥,這個(gè)關(guān)鍵部件決定了分流功能可否實(shí)現(xiàn),以及實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量。
因?yàn)檫@個(gè)裝置在空調(diào)產(chǎn)品的管路里以前是沒(méi)有的,所以需要“從0到1”地原創(chuàng)。海爾空調(diào)科研團(tuán)隊(duì)與全網(wǎng)前幾名的閥供應(yīng)商及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)建立了聯(lián)系,經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比、溝通之后,海爾空調(diào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與閥供應(yīng)商研發(fā)團(tuán)隊(duì)合力,最終研發(fā)出來(lái)一種阻力小、可逆向、無(wú)泄露的閥。
可變分流技術(shù)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人至今記憶猶新:“彼時(shí)正是疫情管控最為嚴(yán)格的時(shí)候,研發(fā)團(tuán)隊(duì)去一線制作樣機(jī),一待就是一個(gè)月,吃住全在工廠,打地鋪是常有的事,直到樣機(jī)完成。而后為了搶占市場(chǎng)先機(jī),又開(kāi)始了24小時(shí)不間斷的反復(fù)測(cè)試——當(dāng)時(shí)是2021年的國(guó)慶節(jié),整個(gè)假期,我們都在實(shí)驗(yàn)室度過(guò)?!?/p>
原創(chuàng)科技引領(lǐng)行業(yè)變革
運(yùn)用了可變分流技術(shù)的機(jī)型量產(chǎn)上市后,迅速得到市場(chǎng)和用戶(hù)的積極反饋,上市至今一年多的時(shí)間里,銷(xiāo)售已超過(guò)400萬(wàn)套。
海爾空調(diào)原創(chuàng)的可變分流技術(shù)被認(rèn)為是一項(xiàng)帶來(lái)空調(diào)行業(yè)突破性變革的技術(shù),相關(guān)技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)給予這一技術(shù)充分肯定,目前,該技術(shù)已通過(guò)中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的技術(shù)鑒定,結(jié)果是“達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平”。同時(shí),這一技術(shù)還布局了3項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利和12項(xiàng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)利。
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)后,空調(diào)高溫制冷量與低溫制熱量分別提升8%和10%。以海爾勁爽空調(diào)為例,應(yīng)用該技術(shù)后,制冷制熱模式下冷媒流速提升20%,均勻換熱效率提升16%,可以實(shí)現(xiàn)15秒速冷和30秒速熱。
圖:2023AWE現(xiàn)場(chǎng)海爾空調(diào)可變分流科技效果展示
在用戶(hù)體驗(yàn)提升的同時(shí),該技術(shù)也創(chuàng)造了更多“綠色”,被中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)評(píng)為“節(jié)能減排科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。根據(jù)海爾空調(diào)科研團(tuán)隊(duì)測(cè)算,應(yīng)用可變分流科技的海爾冷媒變流空調(diào),單臺(tái)年耗電量能減少389度,每年可減排387kg二氧化碳和11.6kg二氧化硫。如果按型號(hào)年產(chǎn)500萬(wàn)套來(lái)計(jì)算,將減排193.9萬(wàn)噸二氧化碳和5.8萬(wàn)噸二氧化硫,折算相當(dāng)于每年植樹(shù)約9695萬(wàn)棵(按1棵樹(shù)每年吸收二氧化碳18kg計(jì)算),相當(dāng)于15個(gè)國(guó)家森林植物園。
全球?qū)I(yè)人士也對(duì)海爾空調(diào)可變分流技術(shù)給予了極高的評(píng)價(jià):
日本名古屋大學(xué)頂尖專(zhuān)家森真人充分肯定了海爾可變分流科技對(duì)世界空調(diào)趨勢(shì)的引領(lǐng)性,他認(rèn)為“這是一種劃時(shí)代的技術(shù)”。
清華大學(xué)石文星教授認(rèn)為,海爾可變分流技術(shù)讓冷凝、蒸發(fā)換熱差異性能在結(jié)構(gòu)上能有機(jī)統(tǒng)合,是一項(xiàng)非常巧妙的節(jié)能技術(shù),是空調(diào)近年難得的技術(shù)創(chuàng)新。
西安交通大學(xué)黃東教授認(rèn)為,海爾可變分流科技的誕生,為世界空調(diào)行業(yè)帶來(lái)了減碳新思路,“對(duì)中國(guó)甚至全球減碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),具有重大意義”。
改變世界的路,注定不是坦途。在科技強(qiáng)國(guó)路上,正涌現(xiàn)出更多可變分流這樣的原創(chuàng)科技,以及更多海爾這樣的科技企業(yè)。
評(píng)論:
目前沒(méi)有評(píng)論內(nèi)容。