家電創(chuàng)新不一定只有智能化，也可能是“一根筋”

---老沙聊家電

伴隨著特斯拉的異軍突起，幾乎所有的人都開始認(rèn)為，未來屬于電動(dòng)汽車。然而，一家以色列的初創(chuàng)公司對此卻并不認(rèn)同。在他們看來，提高內(nèi)燃機(jī)的效率才是減少碳排放的王道。他們研發(fā)出的超高效單活塞內(nèi)燃機(jī)，效率達(dá)到了傳統(tǒng)機(jī)器的兩倍多，能讓現(xiàn)有汽車在加滿油后行駛距離超過1600公里。

如果讓我在電動(dòng)車和內(nèi)燃機(jī)升級(jí)兩個(gè)選車方案中做出選擇，那我毫不猶豫會(huì)選擇內(nèi)燃機(jī)升級(jí)方案，因?yàn)殡妱?dòng)車概念和趨勢再好也沒辦法解決現(xiàn)在充電樁難找，充電成本高的痛點(diǎn)。

Aquarius Engines 公司共同創(chuàng)始人紹爾·雅克比（Shaul Yakobi）與超高效單活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

在小家電行業(yè)也充斥著這樣的例子。2012年，隨著全國霧霾的加重，國內(nèi)加濕器行業(yè)的老大老二亞都和美的都關(guān)閉了加濕器生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)而研發(fā)凈化器，但加濕器真的沒有市場了嗎？現(xiàn)在看這是個(gè)偽命題，在電商平臺(tái)上一年全行業(yè)銷售的加濕器數(shù)量仍是百萬計(jì)。究其原因，在北方的生活的人都知道，室內(nèi)空氣需要凈化，但冬天室內(nèi)由于普遍使用暖氣，皮膚干燥的感受讓人更直接的會(huì)聯(lián)想到加濕器存在的必要。

現(xiàn)在大家熱炒的產(chǎn)品智能化升級(jí)也是一個(gè)類似的雞肋概念。現(xiàn)在家電廠家都一窩蜂式做家電智能化升極，但幾年下來，出現(xiàn)了很多尷尬的現(xiàn)實(shí)，某智能插座品牌一年的銷量只有一萬只不到，比不上一個(gè)線下批發(fā)市場門店一月的銷量；某做眾籌的智能電飯鍋品牌沒有幾年就銷聲匿跡，相對應(yīng)的是廣大中產(chǎn)階段踏出國門去海購日本無智能功能電飯煲。

家電產(chǎn)品創(chuàng)新絕不只是智能化一條路，創(chuàng)新的根本還在于消費(fèi)者最基本痛點(diǎn)的解決，消費(fèi)情景的還原與測試，有時(shí)創(chuàng)新只是一個(gè)逆向思維，一個(gè)基本的改進(jìn)，產(chǎn)品創(chuàng)新也需要心無旁騖“一根筋”。

以我們幾年來策劃的加濕器創(chuàng)新思路做一個(gè)分析。2012的我為某品牌負(fù)責(zé)電商渠道加濕器產(chǎn)品改進(jìn)，經(jīng)過多方調(diào)研，發(fā)現(xiàn)電商平臺(tái)主銷的產(chǎn)品單價(jià)大多以40元左右產(chǎn)品為主，爆款皆為小容量機(jī)型(1升機(jī))。但我把幾個(gè)品牌的爆款單品發(fā)給員工試用時(shí)，反饋出來的問題都集中在一個(gè)點(diǎn)上：加濕器加濕效果太差!為什么呢？容量問題，1升的加濕器持續(xù)出霧時(shí)間太短了。往往在消費(fèi)者最需要加濕的午夜時(shí)段，加濕器的水反而用光了。在人熟睡的過程中是不會(huì)去加水的，所以早上起床時(shí)感覺仍很干燥。夜間的補(bǔ)水加濕是這個(gè)產(chǎn)品最直接的痛點(diǎn)。解決方案就是增加產(chǎn)品容量到3升，保證一晚的加濕。新產(chǎn)品推出的賣點(diǎn)也很平實(shí)，保你一晚不缺水。推出后產(chǎn)品大賣。

整理下“產(chǎn)品一根筋”創(chuàng)新思路：

消費(fèi)者痛點(diǎn)：加濕器不加濕

消費(fèi)場景重現(xiàn)：夜間加濕為主，加濕時(shí)間長達(dá)4-5小時(shí)

主力產(chǎn)品現(xiàn)狀：1升機(jī)只加濕1小時(shí)

解決思路：做一款加濕時(shí)間4-5小時(shí)的加濕器

產(chǎn)品研發(fā):3升加濕器

賣點(diǎn)：我家加濕器，保你一晚不缺水

這個(gè)產(chǎn)品創(chuàng)新，和智能、顏值沒有一毛線關(guān)系，只要找到了消費(fèi)者最痛的那個(gè)點(diǎn)，還原了他的使用場景，有了解決思路，一款新的產(chǎn)品就誕生了。

下次和大家繼續(xù)聊聊家電質(zhì)感這個(gè)話題。

我是老沙，勤耕小電，死磕內(nèi)容，不講廢話。