電商競(jìng)爭(zhēng) 對(duì)決開放平臺(tái)

　　蘇寧也做起平臺(tái)生意了。蘇寧開放平臺(tái)日前正式開啟內(nèi)測(cè)及300多個(gè)品牌商家的上線，預(yù)示著蘇寧云商向線上線下的融合又邁進(jìn)了一步。成為繼亞馬遜、京東商城之后又一家B2C平臺(tái)在自營的基礎(chǔ)上運(yùn)營開放平臺(tái)的電商。

　　據(jù)透露，蘇寧開放平臺(tái)集營銷、物流、金融小貸、代運(yùn)營內(nèi)容為一體。蘇寧易購總經(jīng)理李斌表示，和現(xiàn)有的開放平臺(tái)相比，蘇寧平臺(tái)在商業(yè)模式有所不同，并在政策上將優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　據(jù)介紹，蘇寧易購開放平臺(tái)未來在面向消費(fèi)者的前端展示區(qū)，每件商品的最終信息展示頁面里，將本著“一品多商，商家適度”的原則，為用戶集中呈現(xiàn)出一份在售商家名錄，但經(jīng)營同一商品的商戶會(huì)依照擇優(yōu)原則，限制數(shù)量;各家商戶所給出的產(chǎn)品售價(jià)以及相關(guān)服務(wù)等內(nèi)容，都將得到完全公平的展示機(jī)會(huì)。對(duì)于消費(fèi)者來說，這種模式將相應(yīng)減輕選擇壓力和決策過程。

　　蘇寧介紹，第一階段蘇寧易購的招商暫不對(duì)個(gè)體商家開放，進(jìn)駐商戶至少須是品牌商，或品牌直接授權(quán)的區(qū)域級(jí)經(jīng)銷商，此外，也包括區(qū)域大型綜合零售商。

　　眾所周知，天貓是國內(nèi)流量和銷售規(guī)模最大的開放平臺(tái)，其運(yùn)營模式以品牌為核心，通過旗艦店、專賣店和專營店三種店鋪的在平臺(tái)內(nèi)的經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)銷售。京東和亞馬遜等B2C平臺(tái)的運(yùn)營都分為兩部分，一部分是自營，均采取統(tǒng)購分銷的模式。開放平臺(tái)以品牌店鋪為核心的運(yùn)營模式，通過收取平臺(tái)使用費(fèi)、技術(shù)服務(wù)年費(fèi)、商戶傭金、廣告費(fèi)等費(fèi)用，成為國內(nèi)幾大B2C電商企業(yè)賺錢的主要模式。

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年，天貓的總收入為2000億元，而京東平臺(tái)的收入只有120億元。在考察了美國電商巨頭亞馬遜之后，劉強(qiáng)東在7月的開放平臺(tái)的會(huì)議上宣稱，2016年，開放平臺(tái)的收入占比將達(dá)到50%。9月份，京東將公布新的開發(fā)平臺(tái)招商細(xì)則。有商戶透露，京東開放平臺(tái)食品類商戶入駐的保證金只有10萬元，扣點(diǎn)為5%。網(wǎng)上超市1號(hào)店開放平臺(tái)針對(duì)食品類商戶只收取1萬元的保證金，扣點(diǎn)也只有2~3%左右。

　　對(duì)于蘇寧易購開放平臺(tái)的運(yùn)行，電子商務(wù)觀察員魯振旺認(rèn)為，雖然各主要電商都在競(jìng)爭(zhēng)開放平臺(tái)，但仍不能與天貓?zhí)幵谕粚用嫔?。目前大型電商做開放平臺(tái)都在尋找各自的特點(diǎn)，如京東的開放平臺(tái)是與其倉儲(chǔ)了配送結(jié)合，京東的物流體系對(duì)于其開發(fā)平臺(tái)是一個(gè)加分項(xiàng)。

　　從數(shù)據(jù)看，隨著開放平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，天貓正在面臨份額下滑的局面。未來，天貓想保住自己在開放平臺(tái)的地位，一定要在品類拓展方面做更多的工作，如國內(nèi)產(chǎn)品的同質(zhì)化嚴(yán)重，可以增加海外商品的采購;在運(yùn)營方面，提高與大客戶的運(yùn)營服務(wù)協(xié)同度;也可以拓展生鮮產(chǎn)品等。

　　魯振旺認(rèn)為，實(shí)際上，蘇寧的開放平臺(tái)與其他電商的開放平臺(tái)的運(yùn)營模式基本上市一致的，而且，目前蘇寧易購上一些化妝品和服務(wù)本身就已經(jīng)是開放平臺(tái)的模式。蘇寧的倉儲(chǔ)系統(tǒng)還是以支撐家電產(chǎn)品為主，其他的商品基本都不能進(jìn)入蘇寧的倉儲(chǔ)。從蘇寧易購開放平臺(tái)的思路看，他們是想更多地與線下門店融合，這樣是蘇寧的優(yōu)勢(shì)。但這些優(yōu)勢(shì)只在家電行業(yè)。在百貨類商品的采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)營和數(shù)據(jù)分享等方面，蘇寧易購仍不具備優(yōu)勢(shì)，甚至可以說是有一定的難度。

　　而對(duì)于蘇寧云商董事長近期在美國與亞馬遜的接觸，魯振旺認(rèn)為，亞馬遜在云計(jì)算方面的優(yōu)勢(shì)正是蘇寧最為缺乏的。蘇寧要想真正打通線上線下融合的各環(huán)節(jié)，必須依靠云計(jì)算技術(shù)。問題是，亞馬遜能對(duì)蘇寧開放哪些資源，才是關(guān)鍵。

　　目前，各大開放平臺(tái)的政策都處于不穩(wěn)定期，很多以前不收費(fèi)的資源都開始收費(fèi)。這說明，無論是自營平臺(tái)，還是開放性平臺(tái)，未來供應(yīng)商的經(jīng)營成本都會(huì)隨著競(jìng)爭(zhēng)而水漲船高。開放性平臺(tái)在規(guī)模增長的同時(shí)，運(yùn)營管理難度的增加，平臺(tái)商也會(huì)拿走更多的毛利。