空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室 2019年開放課題申請指南

空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室（以下簡稱“空調(diào)國重”）以珠海格力電器股份有限公司為依托單位，重點圍繞制冷空調(diào)設(shè)備核心部件關(guān)鍵技術(shù)研究、空調(diào)系統(tǒng)運行節(jié)能研究、新能源綜合利用研究三個方向，致力于空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究和競爭前共性技術(shù)研究。為充分發(fā)揮國家重點實驗室科研平臺作用，進一步加強科研合作和學(xué)術(shù)交流，空調(diào)國重圍繞“開放、流動、聯(lián)合、競爭”的理念，面向國內(nèi)外大專院校、科研院所及相關(guān)企業(yè)等單位征集開放課題。

一、申報方向和研究內(nèi)容

1、制冷空調(diào)設(shè)備核心部件關(guān)鍵技術(shù)研究

1.1、變頻空調(diào)運行管路流體與振動耦合仿真技術(shù)研究
通過分析變頻空調(diào)運行過程中制冷劑在管路中流動特性及制冷劑沖刷與壓縮機振動的耦合作用機制，研究空調(diào)運行管路流固耦合復(fù)雜流動仿真分析方法。主要研究內(nèi)容：

• 變頻空調(diào)運行管路流體與振動載荷識別方法研究；
• 變頻空調(diào)運行管路流固耦合仿真技術(shù)研究；
• 動力學(xué)參數(shù)對變頻空調(diào)運行管路流固耦合仿真準(zhǔn)確性影響因素研究。

1.2、壓縮機閥片超高周疲勞斷裂研究

閥片作為壓縮機的核心部件，其可靠性決定了壓縮機的使用壽命。閥片在運行中反復(fù)拍擊擋板和閥座進而產(chǎn)生疲勞斷裂，面對閥片斷裂情況，需開展其超高周疲勞研究。主要內(nèi)容研究：

• 閥片沖擊疲勞裂紋萌生及擴展機理研究；
• 閥片在不同工況下的疲勞強度研究；
• 閥片擋板閥座組件優(yōu)化設(shè)計方法研究。

1.3、活塞壓縮機吸排氣閥在變頻運行條件下對性能影響的研究

變頻全封閉活塞式冰箱壓縮機在低頻運行時具有更高的系統(tǒng)效率，而高頻運行可以提高變頻壓縮機冷量范圍或降低壓縮機體積。主要研究內(nèi)容：

• 壓縮機吸氣閥、排氣閥在高頻、低頻運行時對壓縮機性能影響的關(guān)鍵因素研究；
• 提高低頻和高頻性能的吸排氣閥設(shè)計方法研究。

1.4、基于磁場可調(diào)節(jié)的高效寬范圍運行電機技術(shù)研究

基于磁場可調(diào)節(jié)的高效寬范圍運行電機技術(shù)研究，隨著空調(diào)運行工況復(fù)雜性的增加，壓縮機電機的最高和最低運行頻率范圍相差10倍以上，各工況下的負(fù)載轉(zhuǎn)矩相差也很大，傳統(tǒng)永磁電機磁場調(diào)節(jié)難度大，難以實現(xiàn)不同工況下的寬范圍高效運行。主要研究內(nèi)容：

• 寬范圍運行磁場可調(diào)節(jié)電機拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)研究；
• 寬范圍高效運行磁場可調(diào)節(jié)電機控制技術(shù)研究；
• 電機多工況綜合能效提升技術(shù)研究。

1.5、壓縮機摩擦噪聲研究

研究壓縮機中摩擦噪聲的產(chǎn)生機理、影響因素及降低摩擦噪聲的手段。主要研究內(nèi)容：

• 壓縮機中主要的摩擦噪聲產(chǎn)生的過程、類型及作用機理；
• 摩擦噪聲評價指標(biāo)和評價方法研究；
• 摩擦噪聲的影響因素研究；
• 降低摩擦噪聲的方法研究。

1.6、小型離心壓縮機效率提升研究

離心機小型化效率衰減，研究小型離心壓縮機損失機理，效率提升措施。主要內(nèi)容研究：

• 變工況下葉輪型線研究；
• 損失（泄漏/摩擦等）機理研究；

2、空調(diào)系統(tǒng)運行節(jié)能研究

2.1、基于非穩(wěn)態(tài)熱環(huán)境的房間舒適性數(shù)值模擬研究

旨在通過對非穩(wěn)態(tài)熱環(huán)境的舒適性理論和數(shù)值模擬進行系統(tǒng)研究，有效解決非穩(wěn)態(tài)熱環(huán)境數(shù)值仿真難題，為空調(diào)舒適性正向設(shè)計提供支撐，節(jié)約實驗室的檢測資源。主要研究內(nèi)容：

• 非穩(wěn)態(tài)熱環(huán)境的舒適性理論研究；
• “非穩(wěn)態(tài)熱環(huán)境-舒適性”評價模型的建立和“非穩(wěn)態(tài)熱環(huán)境-舒適性”的數(shù)值模擬研究。

2.2、空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑與潤滑油“三傳”特性數(shù)值模擬研究

通過仿真技術(shù)手段研究制冷劑與潤滑油的“質(zhì)量、動量和能量”在空調(diào)系統(tǒng)中的分布規(guī)律，進而為空調(diào)系統(tǒng)可靠性測試診斷、性能優(yōu)化提升等提供正向指導(dǎo)，節(jié)約實驗室的檢測資源，提高檢測效率。主要研究內(nèi)容：

• 制冷劑與潤滑油在蒸發(fā)器與冷凝器中的“三傳”特性仿真；
• 制冷劑與潤滑油節(jié)流過程模型化研究；
• 制冷劑與潤滑油壓縮過程的三傳機理的模型化研究。

2.3、基于機器學(xué)習(xí)的空調(diào)/熱泵系統(tǒng)故障預(yù)測與健康度評價研究

暖通空調(diào)已經(jīng)采集了海量的運行數(shù)據(jù)，運用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，對暖通設(shè)備運行特征進行分析，實現(xiàn)運行故障的智能診斷及預(yù)測，以及機組健康度評估,對保證空調(diào)系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運行具有重要意義。主要研究內(nèi)容：

• 空調(diào)系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的處理與清洗；
• 空調(diào)系統(tǒng)的故障預(yù)測模型和健康度評價模型建立。

2.4、基于大數(shù)據(jù)的空調(diào)/熱泵/冷凍冷藏系統(tǒng)節(jié)能運行強化學(xué)習(xí)算法研究

針對室外不斷變化的天氣情況和室內(nèi)負(fù)荷變化情況，通過對運行數(shù)據(jù)進行挖掘，建立最優(yōu)控制模型，動態(tài)調(diào)整系統(tǒng)中的設(shè)定值或控制策略，從而在滿足被控區(qū)域內(nèi)人員舒適度需求的前提下，盡可能地降低空調(diào)系統(tǒng)能耗。主要研究內(nèi)容：

• 建筑負(fù)荷實時預(yù)測；
• 通過強化學(xué)習(xí)算法，建立各設(shè)備的數(shù)據(jù)驅(qū)動模型，建筑負(fù)荷實時預(yù)測；
• 基于強化學(xué)習(xí)算法的全局最優(yōu)節(jié)能運行策略；
• 基于運行大數(shù)據(jù)與動態(tài)仿真相結(jié)合的運行策略優(yōu)化。

2.5、氣液兩相流動特性研究和數(shù)值仿真

在制冷系統(tǒng)仿真中氣液兩相流動特性的仿真是主要難點，但是氣液兩相的流動特性以及在蒸發(fā)器中的分布特性對于其換熱能力有很大影響。主要研究內(nèi)容：

• 如何通過數(shù)值仿真的方式研究氣液兩相的流動特性，并提高其在蒸發(fā)器中分布的均勻性。

2.6、基于高效制造的一體化換熱器可行性研究

生產(chǎn)制造效率較低，換熱器能力也會受焊接、脹管等工藝影響出現(xiàn)能力波動，因此對下一代高效換熱器的探索性研究對空調(diào)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級具有重大意義。主要研究內(nèi)容：

• 基于強化換熱的新型換熱器基礎(chǔ)理論研究；
• 新型一體化換熱器及其風(fēng)機系統(tǒng)可行性研究；
• 高效制造的換熱器形式研究。

3、新能源綜合利用研究

3.1、燃料電池金屬雙極板的高效傳熱傳質(zhì)基礎(chǔ)研究

主要研究內(nèi)容：

• 質(zhì)子交換膜燃料電池金屬雙極板高效流道的基礎(chǔ)研究；
• 質(zhì)子交換膜燃料電池金屬雙極板傳熱基礎(chǔ)研究和仿真優(yōu)化。

3.2、基于光儲空調(diào)系統(tǒng)的直流電力線載波系統(tǒng)

光儲空調(diào)系統(tǒng)包含光伏、儲能、空調(diào)等多個子系統(tǒng)，同時與電網(wǎng)也密切關(guān)聯(lián)，系統(tǒng)的控制更為復(fù)雜；各子系統(tǒng)間信息的安全可靠交互直接影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定控制。傳統(tǒng)的有線通訊節(jié)點發(fā)生故障不僅會影響信息交互的準(zhǔn)確性，還會造成信息干擾導(dǎo)致整體系統(tǒng)的控制決策失誤。有效可靠且強抗擾的直流電力線載波技術(shù)對于光儲空調(diào)系統(tǒng)的控制具有重要意義。主要研究內(nèi)容：

• 電力線載波在不同電壓等級耦合應(yīng)用，無主自適應(yīng)的組網(wǎng)方案，交直流通用、無主自適應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計。

3.3、基于光儲空調(diào)系統(tǒng)通訊過程的能源區(qū)塊鏈安全技術(shù)應(yīng)用研究

光儲空調(diào)系統(tǒng)運行節(jié)能依賴于系統(tǒng)能源的信息化，且系統(tǒng)之間的通訊網(wǎng)絡(luò)中，存在設(shè)備與設(shè)備之間、人與人之間、設(shè)備與人之間存在各種交互關(guān)系，涉及數(shù)據(jù)采集、控制、查詢、統(tǒng)計、操作記錄跟蹤、信息交換等，這些交互關(guān)系的安全性、可追溯性、不可篡改性等要求直接決定了光伏空調(diào)系統(tǒng)及系統(tǒng)間的運維管理及能量調(diào)度。區(qū)塊鏈技術(shù)恰好具備這些技術(shù)特點及優(yōu)勢，對光儲空調(diào)的系統(tǒng)調(diào)度及能量管理有著重要意義。主要研究內(nèi)容：

• 能源區(qū)塊鏈原理分析，智能合約建立，區(qū)塊鏈技術(shù)如何應(yīng)用，共識算法性能提升，存儲量優(yōu)化等。

4、自由申請課題

申請人圍繞空調(diào)國重研究方向，自擬研究課題，并制定切實可行的實施方案及預(yù)期目標(biāo)。優(yōu)先支持創(chuàng)新性強、具有廣闊應(yīng)用前景的研究課題。

二、申請人條件

凡具有博士學(xué)位或中級以上職稱、在空調(diào)國重研究方向取得一定科研成果的國內(nèi)外研究人員，均可申請空調(diào)國重開放課題。

三、申請要求

1、申請人認(rèn)真閱讀《空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室開放課題管理辦法》，確認(rèn)符合申報條件，同意遵守管理辦法相關(guān)規(guī)定。

2、申請人登錄空調(diào)國重官方網(wǎng)站（www.acskl.com）下載《空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室開放課題申請書》，按規(guī)定格式認(rèn)真、如實填寫，通過空調(diào)國重官方網(wǎng)站“2019年開放課題申請入口”提交申請書（Word或PDF格式）；并加蓋所在單位公章，將申請書紙質(zhì)檔一式兩份郵寄至空調(diào)國重辦公室（郵寄信息：廣東省珠海市前山金雞西路789號空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室辦公室，郵編519070，陳芬芬收）。

3、開放課題的評審與管理根據(jù)《空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室開放課題管理辦法》執(zhí)行。

4、基于開放課題支持完成的研究成果必須署名空調(diào)國重，注明“空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室開放課題資助”，英文標(biāo)注為“State Key Laboratory of Air-conditioning Equipment and System Energy Conservation”，同時，課題研究成果中發(fā)表的論文應(yīng)署名“空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室”為第一作者，否則不計入考核指標(biāo)。

四、評審方式和支持力度

1、空調(diào)國重本著“公正、公平、公開”的原則，對開放課題進行評審，擇優(yōu)支持。2019年空調(diào)國重開放課題申請受理時間為：2019年3月4日-2019年4月10日（郵寄申請以郵戳為準(zhǔn)）

2、開放課題的研究期限為1.5-2年，課題資助金額10-20萬，具體資助額度由空調(diào)國重對開放課題評審后確定。

3、空調(diào)國重開放課題評審以技術(shù)創(chuàng)新為重要標(biāo)準(zhǔn)，按照初審、專家評審、實驗室主任批準(zhǔn)的程序進行。根據(jù)評審結(jié)果，由空調(diào)國重簽發(fā)立項批準(zhǔn)書，通知課題申請人及所在單位。

五、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：

陳芬芬，0756-8570063，15886315602

張鵬娥，0756- 8974051，18575638899

地　址：廣東省珠海市前山金雞西路789號空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運行節(jié)能國家重點實驗室辦公室

郵　編：519070 

官　網(wǎng)：www.acskl.com

郵　箱：acskl@cn.gree.com