老板,你知道誰(shuí)是用戶嗎?
誰(shuí)是用戶?這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的莫名其妙,誰(shuí)不知道呢?買了我們產(chǎn)品的人就是用戶,不買的就不是唄。這個(gè)答案肯定是不準(zhǔn)確的,因?yàn)闀r(shí)代變了,用戶的定義也變了,這個(gè)觀念沒(méi)有,必須要改變了。
新時(shí)代用戶的定義有四條:不見(jiàn)得向我們掏錢,但經(jīng)常用我的產(chǎn)品和服務(wù),一定是直接和我們交流,一定是定期的交流。
不見(jiàn)得向商家掏錢。
比如微信,360安全衛(wèi)士,暴風(fēng)影音,百度……,我們?nèi)棵赓M(fèi)在用,商家非常賺錢,而我們確確實(shí)實(shí)是他們的用戶。但這一點(diǎn)對(duì)線下的商家來(lái)說(shuō),感覺(jué)是很難接受的,投入了那么錢,別人卻免費(fèi)用,根本接受不了,更想不清背后的邏輯了,等想明白了,機(jī)會(huì)已經(jīng)沒(méi)有了。
所以想明白這一點(diǎn)對(duì)很多線下的經(jīng)銷商非常重要,甚至關(guān)系生死存亡,隨著騰訊入股京東,與騰訊視頻配合,淘寶收購(gòu)優(yōu)酷,入口在哪里?怎么賺錢?
互聯(lián)網(wǎng)思維是產(chǎn)品簡(jiǎn)單,商業(yè)模式復(fù)雜,或者說(shuō)背后的邏輯復(fù)雜,產(chǎn)品簡(jiǎn)單到傻瓜都會(huì)用,如無(wú)人駕駛、自主購(gòu)物、自動(dòng)推送……。商家必須解決如何通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)去連接自己的用戶。能解決這個(gè)問(wèn)題,就解決了零售的一半的問(wèn)題。
不一定出錢還經(jīng)常用商家的產(chǎn)品。
不一定出錢還經(jīng)常用我們的產(chǎn)品,而且要直接和我們交流,而且是定期的交流。
比如移動(dòng)聯(lián)通電信,表面上我們是他們的用戶,實(shí)際是客戶,ta只是中間商,沒(méi)有ta們,我們就不能用微信,百度,各種APP了。我們除了交話費(fèi),幾乎不和ta們發(fā)生任何關(guān)系,一年甚至幾年都不見(jiàn)面都沒(méi)問(wèn)題。
所以用戶的定義還包括最少每天一小時(shí)或每周一天,起碼每個(gè)月有半天要交一次面或溝通一次,否則就不能稱其為用戶。
用戶是誰(shuí)的?對(duì)照上面的定義,可能很多老板都發(fā)現(xiàn)自己認(rèn)為的用戶,其實(shí)誰(shuí)的都不是。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代感性用戶越來(lái)越多,理性的用戶越來(lái)越少,再理性的人都在被人用各種誘餌圈養(yǎng)中。從不付錢,到付錢,從付小錢到付大錢,這個(gè)過(guò)程變得非常漫長(zhǎng)。但是在付錢的那一秒,消費(fèi)變得順理成章,讓用戶感覺(jué)愉悅、簡(jiǎn)單,用戶在潛移默化中被同化了,因?yàn)榱?xí)慣了,滴滴打車從免費(fèi)到補(bǔ)貼再到今天收費(fèi),用戶依然在用,讓幾乎所有出租車不得不用。
什么是用戶,誰(shuí)是用戶,這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)變得非常復(fù)雜,沒(méi)有一個(gè)復(fù)雜邏輯系統(tǒng)管理用戶的平臺(tái),只會(huì)發(fā)現(xiàn)一群“僵尸粉”。
評(píng)論:
目前沒(méi)有評(píng)論內(nèi)容。